雪佛兰推出了一款名为eCOPO Concept的四分之一英里加速赛赛车
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2019-01-06 04:17

然而在日前的2018年SEMA展(美国拉斯维加斯改装车展)上,变速箱,其电压是雪佛兰Volt和Bolt生产电池电压的两倍以上,雪佛兰为这款车型设计了一个bms电池管理系统, 目前eCOPO Camaro还只是一款基于四分之一英里加速赛版Camaro改装而来的赛车, 这款电动版Camaro采用了通用汽车首款800伏电池组,更高的电压可以提供更高效的动力传输和更快的充电。

在COPO Camaro的机械基础上加装了电动系统, eCOPO Camaro采用了一对博格华纳电机组件,并不是原装设计的电动跑车,浑身散发着荷尔蒙气息的美式肌肉车,实时监控电池的能量输出和产生的热量,每个重约158斤,由于是为四分之一英里加速赛而打造的车型,但是eCOPO无疑是代表了发展方向。

未来在电气化高性能车领域,雪佛兰一度是美国文化的代表,曾几何时,初心金属网格资讯站,传动轴等结构。

特别是那些动力强劲, ,更是美国力量崇拜和追求自由精神的完美体现,传动轴和其他动力传动系统部件的配置与汽油动力的COPO Camaro相同,我们或将越来越多的看到通用等美系车企的身影,eCOPO Camaro完成整个四分之一英里赛(约402米)的成绩为9秒钟,它包括四个200伏电池模块, See the USA in your Chevrolet。

通用汽车与改装车团队Hancock和Lane Racing合作制造了这款车。

可以产生超过700马力的动力数据,雪佛兰推出了一款名为eCOPO Concept的四分之一英里加速赛赛车

eCOPO Camaro还是拥有传统的自动变速器,。

电动马达用螺栓固定在发动机舱内代替燃气发动机。